Масла и герметики для ZLP-630

Мы предлагаем только проверенное всесезонное масло для редукторов подъемников ZLP, которое не густеет даже при сильном морозе.

Зачастую в компаниях, где строительные работы выполняются с помощью люлек, технические специалисты, отвечающие за поддержание подъемников в исправном состоянии, не уделяют должного внимания содержимому картеров их лебедок.

А такое невнимание может дорого обойтись впоследствии. Редуктор лебедки подъемника ZLP по нагруженности можно сравнить с механической коробкой передач автомобиля.

И если его заправить некачественным маслом, то он довольно быстро выйдет из строя.

Также, если в редуктор залить летнее масло и попытаться эксплуатировать люльку при морозе 10-20 градусов ниже ноля, то из-за превратившегося от мороза в "маргарин" летнего масла, редуктор может просто встать.

А спуститься при помощи ручного растормаживателя с высоты, где "застряла" люлька, вы уже не сможете. Надо ли описывать все риски, связанные с эвакуацией людей с высоты?

Некоторые умельцы выходят из положения, грея редукторы зимой то тепловыми пушками, то строительными фенами, то прожекторами, а то и паяльными лампами.

От постоянной смены фаз нагревания-охлаждения темпы износа редуктора увеличиваются в разы. Иногда такие "прогревания" приводят к растрескиванию корпуса, перекосу подшипников, выгоранию сальников и прокладок.

Поэтому мы рекомендуем не экономить на масле для редукторов ваших подъемников, менять его не реже одного раза в год самостоятельно, или обращаться за помощью в наш сервисный центр.